Photo of bicycle inner tube repair

A presença de chumbo em nossos produtos


O tubo interno, raramente pensamos nele imediatamente quando falamos sobre poluição, e ainda assim...

Você sabia disso? Para fazer uma câmara de ar, você precisa de borracha, óleo, carbono negro e... chumbo. (spoiler: da próxima vez que você tiver um pneu furado, se não tiver certeza se deve comprar um remendo ou uma câmara de ar nova, compre o remendo.) Chumbo, sério? Isso mesmo: você vê a válvula que infla sua câmara de ar? Contém chumbo. E esse é o caso de todos os tubos. Até agora... Porque sim, o uso desta matéria-prima é problemático.

Por que o assunto do chumbo nas câmaras de ar só agora está surgindo?

A presença de chumbo nas câmaras de ar não é nova (e é o caso da grande maioria das câmaras de ar no mercado). Se o chumbo é hoje um problema, é porque assistimos a um desejo de revalorizar os materiais da melhor forma possível. Não, o nosso planeta não é extensível, é verdadeiramente limitado em recursos. Trata-se então de limitar a extracção (depois o enterramento) de matérias-primas.
Paralelamente, existe a vontade de reciclar câmaras de ar. E aí... surge um problema não previsto nas especificações iniciais de uma câmara de ar: ao reciclá-las em um cinto ou em uma gravata borboleta, o tempo de contato com a pele nada tem a ver com o uso inicial.

Foi, portanto, em particular para poder desenvolver estes tubos que surgiu a questão do chumbo... Porque hoje as obrigações legais são bastante aleatórias (num país, o chumbo é proibido para a bicicleta montada, mas não se o tubo for vendido numa oficina, em outra será o contrário, na maioria dos casos não existe legislação sobre o assunto.
E por que complicar quando você pode simplificar? Nós concordamos. É por isso que a nossa transição está em curso, mas com uma regra: até ao final de 2023, 100% das câmaras de ar, montadas numa bicicleta ou vendidas isoladamente (numa loja ou na oficina), serão isentas de chumbo.

Por que você usou chumbo? Com o que substituí-lo?

Para ser totalmente transparente com você, o chumbo foi usado até agora por causa do seu (baixo) custo. O chumbo é um material muito fácil de transformar, com baixo custo de produção, o que justifica a sua utilização até agora. Por isso, substituímo-lo pelo bismuto, feito de chumbo, cobre ou estanho, que é igualmente eficaz.

Picture river nature

E em outros esportes DECATHLON?

O chumbo está presente em algumas das nossas marcas, como Caperlan ou Solognac. Na Caperlan, a marca trabalha numa oferta de substituição (baseada num componente: o “zanak”, ou em cabeças de aço “com chumbo”).
Na Solognac, a transição está em curso há vários anos: todos os novos produtos são isentos de chumbo.

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Na DECATHLON concebemos os nossos produtos. Como tal, estamos também na origem da sua produção. Ou seja, estamos a criar um sistema de produção em grande escala, a fim de disponibilizar estes produtos em todo o mundo e em maior número.